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1925年1月出生于安徽无为。1939年加入中国共产党。1941年夏参加解放区工作，历任党的分区委书记.区队副政委.新四军七师团宣传股长.师政治部干部干事等职，并被选为皖江解放区参议会参议员一九四五年九至十一月间，中央组织部从延安航空研究小组、抗大机械工程班、中央自然科学院、俄文学校等单位选调三十多名干部开赴东北创办航校。他们多是我党早年培养和储备的航空干部或具有一定技术专长的人
一九四五年十一月起，东北局、东北民主联军先后选派二十多名干部参加建校工作
一九四五年十二月，山东抗大分校选调一O五人，炮校选调五人入校，他们是东北老航校第一批学员
一九四六年六月，山东大学六十多人开赴东北等六人入航校。
一九四六年十一月，新四军选调100人入校，其中有：郭浩、张执之、杨扶真、陆汀、胡溪涛等进入东北航空学校，任学生队指导员，于机械二期学习毕业。
949年到第三航空学校任机务主任。1952年被调任空军工程部外场处教机科.歼击机科科长，主管空军各航校和歼击机部队的飞机使用维护工作，荣立三等功两次。1957年胡溪涛经空军文化速成中学学习后考入哈尔滨军事工程学院，学习弹道式导弹总体设计。1964年毕业，被分配到导弹研究院一分院液体弹道导弹总体设计部任总体研究室副主任.主任，然后任部体设计部副主任兼远程两级导弹主任设计师，坚持提出我国第一个多级导弹不能由加大单级推力取而代之，这个意见被采纳，对该导弹的成功起了重要作用，并使它改进为“长征一号”运载火箭，发射了我国第一颗卫星，也对两级洲际导弹的级间分离技术起了先行试验的作用。1971年，胡溪涛任固体弹道导弹总体设计部副主任，主管潜水艇水下发射的导弹技术工作。1973年组织了模型弹潜艇水下发射试验，获得成功。1978年5月，被调到江苏省航天局任副局长，主管上述导弹的总装生产工作。
1981年6月。胡溪涛被调至航空研究院任副院长，主管飞机试飞研究工作，两次去西北试验基地，主持空空导弹的空中实弹试验。1982年被调任航空工业部飞机局局长，每年都以近一个季度时间到工厂督促完成飞机生产任务，同时与各飞机研究设计所和生产厂广泛接触和调研，并听取了航空工业部以外对飞机的要求和呼声。离休后，继续对发展我国航空事业，抓住国家迫切需要的重点，不断进行调查研究，撰写文章，提出意见。
在别人面前矮了一截，我们应该起来，我们更应该万众一心，冒着敌人的“炮火”前进，如果真有这样的精神，有什么东西拿不下？这是最主要的一点。
其次就是要围绕人民代表大会决议的实现，我们是中国人，都要围绕人民代表大会决议的实现而努力奋斗，出力气，做具体工作。
这个人一定要有自己的大飞机 这是几代中国人的梦想，胡溪涛一直在为大飞机的事情而奔走。他认为我们中国没有大飞机其三、一个战略机遇期一定不能放过去。今后20年之内，中国要买几千架大飞机，这么大的市场我们自己不去占领，把这个机遇期放掉了以后，我们将来怎么向我们的子孙后代交待！
其四、一定要学习“两弹一星”的精神、载人航天精神；热爱祖国，无私奉献，大力协同，勇攀高峰；要特别能吃苦，特别能战斗，特别能攻关，特别能奉献，研制干线飞机还要创新、发展。
其五、要学习外国的长处，提倡与别人合作，外国在航空方面的技术、管理经验我们要学习。对于波音、空客在发展民航运输方面的贡献和它们的创新精神，我们要学习。特别是空客打破垄断格局的精神和做法更值得我们学习。我们还要买他们很多的飞机，但是我们坚决不赞成垄断。
最后，只有把中央提出的自主创新，重点跨越，支撑发展，引领未来真正的领会贯彻好了，大飞机就一定会由我们这一代人做出来，不辜负人民。
人民空军取得的每一个成就都是一个故事，每个故事都是传奇。老航校精神向你讲述他们的故事。
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发表于 2013-6-26 19:09:42
发表于 2013-7-5 10:33:41
楼主
发表于 2013-7-7 08:11:26